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國內(nèi)成品油價迎來年內(nèi)第十次上調(diào)。
，國家發(fā)改委發(fā)布消息稱，自24時起，國內(nèi)每噸汽油上調(diào)385、柴油上調(diào)370元。折合升價，92號汽油上調(diào)0.3元、95號汽油和0號柴油各上調(diào)0.32元和0.31元。
私家車主和物流企業(yè)的用油成本因此增加。以油箱容量50L的普通私家車計算，車主們加滿一箱油將多花15元左右；對滿載50噸的大型物流運輸車輛而言，平均每行駛一百公里，燃油費用增加12.4元左右。
據(jù)各機構計算，調(diào)價后，全國大多數(shù)地區(qū)車柴價格8.1-8.3元/升左右，92號汽油零售限價在8-8.2元/升左右，廣東、廣西、四川、云南等部分地區(qū)95號汽油將進入“9元時代”。
雖然全國各地區(qū)都在嚴格執(zhí)行國家發(fā)改委規(guī)定的成品油定價機制，但各地的成品油零售價并不完全相同。主要主要原因之一是成本差異，例如部分地區(qū)的成品油會有額外的添加劑，有些地方則是運輸成本較高。海南、廣東、廣西、四川、云南等地煉油廠相對少，需要從其他地區(qū)輸入，零售端的油價也會較高。
由于油價上調(diào)，對運輸行業(yè)成本增加，Q355C角鋼價格逐漸上調(diào)50/噸，油價不管對鋼鐵行業(yè)對每行都受到了影響。