鐵嶺 電力鐵塔角鋼重量 知識(shí)
H型鋼分為熱軋H型鋼 和焊接H型鋼(H)兩種，熱軋H型鋼又分為寬翼緣H型鋼(HW) 中翼緣H型鋼(HM)和窄翼緣H型鋼(HN)三種。
HW 是H型鋼高度和翼緣寬度基本相等;主要用于鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)柱中鋼芯柱,也稱勁性鋼柱;在鋼結(jié)構(gòu)中主要用于柱
HM 是H型鋼高度和翼緣寬度比例大致為1.33~~1.75 主要在鋼結(jié)構(gòu)中:用做鋼框架柱在承受動(dòng)力荷載的框架結(jié)構(gòu)中用做框架梁;例如:設(shè)備平臺(tái)
HN 是H型鋼高度和翼緣寬度比例大于等于2，主要用于梁;工字鋼的用途相當(dāng)于HN型鋼;
H
2
H型鋼的主要材質(zhì)有Q235B、SM490、SS400、Q345 、Q345B等。
H型鋼主要用于工業(yè)與民用結(jié)構(gòu)中的梁、柱構(gòu)件。
◆工業(yè)構(gòu)筑物的鋼結(jié)構(gòu)承重支架
◆地下工程的鋼樁及支護(hù)結(jié)構(gòu)
◆石油化工及電力等工業(yè)設(shè)備結(jié)構(gòu)
◆大跨度鋼橋構(gòu)件
◆船舶、機(jī)械制造框架結(jié)構(gòu)
◆火車、汽車、拖拉機(jī)大梁支架
◆港口傳送帶、高速擋板支架
H型鋼是一種經(jīng)濟(jì)型斷面鋼材，廣泛用于工業(yè)、建筑、橋梁、石油鉆井平臺(tái)等方面，據(jù)預(yù)測2005年我國H型鋼需求量約250萬噸，2010年需求量500萬噸，但目前我國H型鋼年生產(chǎn)能力為120萬噸，市場需求量非常巨大。
鐵嶺 電力鐵塔角鋼重量 現(xiàn)貨
| 矩形管 | Q345B | 50*80*2.0-5.0 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| H型鋼 | q235b | 250×250×9×14 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| H型鋼 | q235b | 150×75×5×7 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| H型鋼 | q235b | 300×150×6.5×9 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| H型鋼 | q235b | 346×174×6×9 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| H型鋼 | q235b | 450×200×9×14 | 國標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
鐵嶺 電力鐵塔角鋼重量 新聞
運(yùn)輸及倉儲(chǔ)之亂 導(dǎo)致Q345B國標(biāo)工字鋼市場現(xiàn)貨資源明顯減少.由于鄭州環(huán)保以及南四環(huán)限行等因素影響，導(dǎo)致眾多需要進(jìn)入鄭州紫東及凱潤等鋼材市場的貨車，擁擠在南四環(huán)和鋼材市場周邊的道路上。汽運(yùn)的受阻一方面導(dǎo)致鋼貿(mào)商進(jìn)的貨無法到達(dá)倉庫；另一方面，也使得下游工地訂的貨無法按時(shí)送到。而從鋼材市場上來看，由于大貨車堵在南四環(huán)及周邊道路上，加上紫東和凱潤鋼材市場限行，導(dǎo)致市場內(nèi)空空蕩蕩沒有車輛。
在運(yùn)輸受阻之下，使得鄭州倉儲(chǔ)情況也明顯混亂。由于近期紫東及凱潤等主要鋼材市場的進(jìn)貨以及出貨受到了極大的阻礙，為保證正常的鋼材進(jìn)出貨以及交易，大部分貿(mào)易商不得不將貨物暫時(shí)堆放在目前交通不限行的周邊小型鋼材倉庫，例如目前鄭州的中部金屬庫、中物流庫和以板材型材為主的天匯鋼材市場都臨時(shí)堆放了很多建筑鋼材。這樣一來，一方面使得整個(gè)鄭州建材庫存資源明顯分散；另一方面，也導(dǎo)致紫東、凱潤等主要建筑鋼材市場現(xiàn)貨庫存大幅減少。具體來看，數(shù)據(jù)顯示截至10月31日，統(tǒng)計(jì)的鄭州樣本倉庫中建材庫存15.50萬噸，較上月環(huán)比減少4.83萬噸，而與去年同期相比則減少7.6萬噸，降幅更為明顯。目前市場上流通的建筑鋼材現(xiàn)貨資源明顯減少。
10月Q345B國標(biāo)工字鋼市場成交大幅放量 11月下游需求或是強(qiáng)弩之末
10月份以來，多數(shù)工地出現(xiàn)年底集中趕工期情況，加上目前河南工地施工沒有受到環(huán)保影響，所以10月份河南地區(qū)建材下游需求呈現(xiàn)明顯放量態(tài)勢(shì)，這也支撐了10月份河南Q345B國標(biāo)工字鋼價(jià)格持續(xù)小幅上漲。然而在經(jīng)過“金九銀十”工地用鋼采購持續(xù)放量之后，進(jìn)入11月份后，下游工地需求或是強(qiáng)弩之末。加上隨著鄭州市秋冬季大氣污染治理攻堅(jiān)方案的出臺(tái)，后期河南工地或?qū)⒃谝欢ǔ潭壬鲜艿江h(huán)保影響。具體來看，10月底在鄭州全市2852個(gè)建設(shè)工地中，鄭州市防塵辦組織檢查工地1516個(gè)，其中被實(shí)施停工整改的工地共計(jì)295個(gè)。僅10月下旬9天時(shí)間，抽查工地樣本數(shù)量占鄭州全市工地總量約53%，停工率已達(dá)近20%，據(jù)此可推斷目前鄭州全市工地不達(dá)標(biāo)率至少在30%以上。
綜合來看，目前鄭州市場上流通的建筑鋼材現(xiàn)貨資源明顯減少，以及即將實(shí)行的螺紋鋼新標(biāo)準(zhǔn)帶來生產(chǎn)成本增加，短期內(nèi)都將會(huì)給Q345B國標(biāo)工字鋼價(jià)格帶來明顯支撐。但隨著11月以后下游需求大概率逐步轉(zhuǎn)弱，處于高位的Q345B國標(biāo)工字鋼價(jià)格亦將面臨一定的回落調(diào)整壓力。在此情況下，預(yù)計(jì)11月份Q345B國標(biāo)工字鋼價(jià)格或?qū)⒊尸F(xiàn)先強(qiáng)后弱的走勢(shì)。
| 
